Un pasaje superior de la ruta 5 sobre la 102, accesos y señalización, ramas secundarias e iluminación, integran el proyecto del nuevo intercambiador vial que funcionará intersección de las rutas 5 y 102. La obra, que insumirá una inversión de más de 1.000 millones de pesos, permitirá mejorar la circulación en una de las zonas con mayor flujo vehicular del departamento de Montevideo.
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) informó el inicio de las obras de construcción del nuevo intercambiador vial en la intersección de las rutas 5 y 102, una intervención estratégica para mejorar la movilidad y la conectividad en uno de los principales accesos a Montevideo.
El cruce entre la ruta 5 y el Anillo Perimetral (ruta 102) concentra diariamente tránsito local, suburbano y de transporte de carga, lo que lo convierte en una de las intersecciones más exigidas de la red vial nacional.
Obra estratégica para agilizar el tránsito
El proyecto contempla la construcción de un pasaje superior de la ruta 5 sobre la ruta 102, lo que permitirá eliminar el actual cruce semaforizado y reducir significativamente los tiempos de desplazamiento.
La intervención también incluye la ejecución de nuevos accesos, ramas secundarias y conexiones viales, diseñadas para ordenar los movimientos de ingreso y salida en la zona.
Asimismo, se construirá una rotonda de distribución de tránsito, que facilitará la conexión con el Anillo Perimetral y contribuirá a una circulación más segura y eficiente.
Las obras comprenden además la instalación de nueva señalización vertical y horizontal, junto con un sistema de iluminación vial que mejorará las condiciones de visibilidad y seguridad para quienes transitan por el lugar.
Más seguridad vial y mejor conectividad
Con la puesta en funcionamiento del nuevo intercambiador, el MTOP prevé mejorar la fluidez del tránsito, disminuir las demoras en horas de alta circulación y reforzar las condiciones de seguridad vial para vehículos particulares, transporte de pasajeros y camiones de carga.
La obra está a cargo de la empresa Hernández y González y supone una inversión superior a los 1.158 millones de pesos.
Este proyecto forma parte del plan de inversiones en infraestructura vial que impulsa el Gobierno para modernizar la red de carreteras, fortalecer la conectividad logística y mejorar la movilidad en el área metropolitana y en los principales corredores de transporte del país.
