Veredas rotas en Durazno, inexistentes o que obligan a ir por la calle: la propuesta de Montes de Oca para repararlas y generar empleo

En Durazno hay veredas deterioradas. En algunos puntos, directamente no existen. Y en otros, las condiciones obligan a peatones a buscar espacio para circular por la propia calle.

Ese fue el punto sobre el cual giró el planteamiento -realizado este jueves 3 de setiembre- del edil del Partido Colorado, Gabriel Montes de Oca, durante la sesión ordinaria de la Junta Departamental de Durazno.

El curul puso sobre la mesa una situación que, según sostuvo, hace tiempo es objeto de reclamos y planteamientos: el estado de las veredas y las dificultades que genera para la circulación y la accesibilidad.

A su entender, el problema no se limita a una baldosa rota o a una obra pendiente. Detrás aparecen varias situaciones concretas: veredas deterioradas, tramos sin infraestructura peatonal adecuada, problemas de accesibilidad y barrios donde las personas deben caminar por la calle ante la ausencia de una vereda en condiciones.

Frente a esa realidad, Montes de Oca planteó una propuesta concreta: realizar un relevamiento departamental para identificar las necesidades y establecer prioridades.

El edil propuso que la atención inicial se concentre en las inmediaciones de escuelas, centros CAIF, liceos, centros de salud, policlínicas, plazas, dependencias públicas y calles de mayor circulación peatonal.

Después, el análisis debería alcanzar a los barrios que presenten mayores problemas, tanto en la ciudad de Durazno como en el interior del departamento.

Pero el planteamiento incorporó una segunda dimensión. Montes de Oca consideró que un programa de reparación y construcción de veredas también podría convertirse en una oportunidad para generar empleo local.

Durante su intervención mencionó la existencia de una importante cantidad de trabajadores de la construcción sin empleo y señaló una estimación de entre 900 y 1.000 personas vinculadas al sector en esa situación. De todos modos, consideró necesario que esa cifra sea corroborada y desagregada oficialmente.

Su propuesta no consiste, aclaró, en contratar directamente a esos trabajadores desde la Intendencia. La idea es estudiar mecanismos legalmente habilitados para que las obras puedan ser ejecutadas por empresas, cooperativas u otras modalidades que procuren incorporar mano de obra local.

De esa manera, sostuvo, una inversión que de todos modos debe realizarse para mejorar la infraestructura podría atender dos necesidades al mismo tiempo: reparar los espacios destinados a los peatones y generar actividad para trabajadores y empresas de Durazno.

El edil solicitó finalmente que el asunto pase a la Comisión de Obras de la Junta Departamental y que, junto al Ejecutivo, se avance en un relevamiento que permita definir un plan de veredas con prioridades concretas.

La propuesta deja planteada una discusión que va más allá del estado de una calle: cómo mejorar la circulación y la accesibilidad en el departamento y, al mismo tiempo, aprovechar la obra pública como una posible herramienta de desarrollo local.

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