La obra es considerada clave para mejorar la conectividad de San Carlos, generar una nueva conexión con la Ruta 104 y evitar que el tránsito pesado continúe utilizando los puentes existentes y distintas calles de la ciudad.
El proyecto, que se ejecuta en etapas y de manera conjunta entre la Intendencia y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) contempla la construcción de un desvío y un nuevo puente sobre el arroyo San Carlos, ubicado al Sur de la planta urbana de San Carlos, en la zona denominada Paso del Guerrero.
La nueva infraestructura permitirá conectar este punto con el Camino Eguzquiza y, posteriormente, con la Ruta 104, generando una nueva variante de circulación para vehículos de carga y otros usuarios.
La obra vial tendrá una extensión aproximada de 3,9 kilómetros e incluirá la construcción de una rotonda de empalme al oeste del puente y un camino hacia el este hasta alcanzar la Ruta 104.
Uno de los principales objetivos es sacar el tránsito pesado de los puentes existentes y de diferentes vías de la ciudad, generando una circulación alternativa que permita mejorar la movilidad y la conectividad de la zona. A su vez, la nueva conexión permitirá reducir aproximadamente 5 kilómetros el recorrido entre San Carlos y La Barra.
El puente estará diseñado para admitir el pasaje de los trenes de carga normativos a la fecha, de acuerdo con las condiciones establecidas en la Sección X, Artículo D-5-2-1 del Pliego de Vialidad y las ETCM.
La ejecución del proyecto se desarrollará en dos etapas
La primera incluye la construcción del nuevo puente sobre el arroyo San Carlos, la rotonda de empalme ubicada al oeste y el tramo vial hacia el este hasta llegar al Camino del Cerro Eguzquiza.
También contempla la conexión de la ciclovía existente en la margen oeste del arroyo San Carlos con una nueva ciclovía que se extenderá a lo largo de toda esta primera etapa.
Esta fase cuenta con financiamiento del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), en el marco del convenio suscrito el 11 de junio de 2026 entre el Ministerio y la Intendencia de Maldonado, al tiempo que la ejecución de los trabajos está a cargo de la empresa Traxpalco, con Saceem como subcontratista.
La segunda etapa comprende el ensanche y pavimentación del camino ubicado entre el final de la primera etapa y la Ruta 104, además de la construcción de una ciclovía paralela a todo el recorrido.
Esta fase incluye aproximadamente 835 metros del Camino Eguzquiza, en su tramo Este-Oeste, y otros 2.340 metros por el denominado Camino a Quinta Medina, conocido también como “Camino de la Escuela”, hasta su empalme con la Ruta 104.
La nueva calzada tendrá un ancho pavimentado de 7,2 metros, con banquinas de 90 centímetros a cada lado.
El financiamiento de esta segunda etapa estará a cargo de la Intendencia de Maldonado.
